Naturskyddsföreningen och Föreningen Rädda Järvafältet starkt kritiska till Sundbybergs stads utställningsförslag till ny översiktsplan

Föreningen Rädda Järvafältet och naturskyddsföreningen Solna/Sundbyberg och naturskyddsföreningen Stockholms län har inkommit med synpunkter utställningsförslaget för ny översiktsplan - och de är förvånade och bestörta över förslaget.

Så här skriver de bl a:

Till vår förvåning och bestörtning finner vi att man i det nya utställningsförslaget inte alls beaktat dessa synpunkter utan tvärtom föreslår ännu tydligare öppningar för en exploatering av de bägge områdena. Som framgår av bifogade tabell innebär utställningsförslaget jämför med samrådsförslaget att man systematiskt tonar ned naturvårds- och friluftsaspekter samtidigt som man starkt förordar en ökad exploatering.

Några exempel:
I samrådsförslaget sas att den del av Norra Kymlinge som ligger utanför naturreservatet ”framför allt” ska användas för rekreation och idrott. I utställningsförslaget är formuleringen att området ”bland annat” ska användas för rekreation och idrott, dvs andra intressen har kraftigt stärkts.
Där man i utställningsförslaget markerar att, ur ett folkhälsoperspektiv, ”bevarande av grönområden, frågor om tillgänglighet och en minskning av buller och avgaser” är viktigt har detta konstaterande i utställningsförslaget omformulerats så att dessa aspekter enbart är viktiga ”inne i naturreservatet”. Med andra ord är bevarande av grönområden, tillgänglighet och minskning av buller och avgaser inte längre angeläget utanför reservatet.
Beträffande kilen utmed E18 föreslås det nu att man skriver in att man ”Innan tvärbanan är färdig” ska göra det möjligt att köra buss tvärs över dalgången.

De fortsätter med att hävda att Sundbybergs stad (läs: socialdemokraterna+vänsterpartiet+miljöpartiet) har nu svängt i sitt tidigare motstånd till att exploatera Kymlinge och öppnar nu upp för fullskalig exploatering av Norra Kymlinge. Föreningarna är oroliga att rekreation, friluftsliv och naturvård ska trängas undan till förmån för bebyggelse.

De skriver vidare: De satsningar man nu öppnar för i utställningsförslaget är i stark kontrast mot de gemensamma ansträngningar kommunerna, delvis även andra aktörer, längs Igelbäckens dalgång under många år gjort för att få bort barriärer och stärka natur- och rekreationskvaliteterna i området. Bl a kan man nämna de restaureringsprojekt kring bäcken som genomförts av Stockholm och Solna och där även Sundbybergs stad medverkat. Den nya inriktning Sundbybergs stad nu signalerar för kilen utmed E18 skulle innebära ett direkt sabotage mot det långsiktiga samarbetet kring Igelbäcken.

Synpunkterna från föreningarna är undertecknade av respektive ordförande, daterade 2009-11-30.

Vad tycker du om Kymlinge?

Vi vill gärna veta vad du tycker om Kymlinge och skulle bli tacksamma om du ville fylla i den här enkäten:

Vad händer med bullerskyddet utmed nya Kymlingelänken?

Ett viktigt krav från Sundbybergs stad för nya E18, Kymlingelänken, till Vägverket var att hela sträckningen Rissne-Kista trafikplats ska bullerskyddas mot Sundbybergssidan, dels mot grönområdet/naturreservatet dels mot det framtida Stora Ursvik.

Hur går det med detta? När kommer bullerskydden på plats? Och hur kommer de att utformas?

Vi har inte sett något utav detta ännu och därför läggs nu en interpellation till kommunstyrelsens ordförande där vi vill ha svar på dessa frågor. Interpellationen kommer förhoppningsvis att debatteras i fullmäktige i december.